ई-रिक्शा बैटरी लोड टेस्टर 300A 12V (ERLT-300)
ई-रिक्शा बैटरी लोड टेस्टर ERLT-300 वास्तविक 300A फिक्स्ड लोड लगाता है — 48V/60V पैक के हर 12V ब्लॉक को अलग-अलग टेस्ट करके कमज़ोर बैटरी 10 सेकंड में पहचानें।
ई-रिक्शा बैटरी लोड टेस्टर — परिचय
ई-रिक्शा बैटरी लोड टेस्टर ERLT-300 (जिसे ई रिक्क्षा बैटरी टेस्टर भी लिखा जाता है) वास्तविक 300A फिक्स्ड लोड लगाकर 12V डीप-साइकिल लेड-एसिड बैटरी की असली सेहत दिखाता है — ई-रिक्शा, ट्यूबुलर और इनवर्टर बैटरी के लिए।
एक 48V पैक उतना ही मज़बूत होता है जितनी उसकी सबसे कमज़ोर 12V बैटरी। इसीलिए हर ब्लॉक अलग-अलग टेस्ट करना ज़रूरी है — तभी तुलना एक-जैसी रहती है और सिर्फ़ खराब बैटरी बदलनी पड़ती है।
सिर्फ मल्टीमीटर क्यों काफी नहीं: आराम में बैटरी 12.6V दिखा सकती है और ठीक लग सकती है, जबकि लोड आते ही गिर जाती है। 300A लोड यह छिपी खराबी उजागर करता है।
कौन सा लोड चाहिए — बैटरी साइज़ के अनुसार
सटीक तरीका: बैटरी Ah × 3 के बराबर लोड, 10 सेकंड के लिए।
| बैटरी | Ah रेंज | ज़रूरी लोड | टेस्टर |
|---|---|---|---|
| छोटी / मध्यम कार | 30–50 Ah | ~100A | CBLT-100 |
| बड़ी कार / SUV | 55–70 Ah | ~200A | 200A टेस्टर |
| ई-रिक्शा / ट्यूबुलर / इनवर्टर | 75–200 Ah | ~300A | ERLT-300 — आदर्श |
| ट्रक / कमर्शियल | 200 Ah+ | 450A तक | BCT-700 HRD |
ERLT-300 का फिक्स्ड 300A लोड 75–200Ah की 12V बैटरी के लिए है। इससे छोटी बैटरी पर 300A बहुत कठोर है — उनके लिए 100A या 200A टेस्टर चुनें। लिथियम (Li-ion / LiFePO₄) पर उपयोग न करें।
ई-रिक्शा बैटरी लोड टेस्टर से जाँच कैसे करें
चार्ज और रेस्ट
हर 12V यूनिट का ओपन-सर्किट वोल्टेज लगभग 12.6–12.8V होना चाहिए।
पैक से ब्लॉक अलग करें
लिंक हटाकर हर 12V ब्लॉक अलग करें। पूरा पैक एक साथ टेस्ट न करें।
300A लोड 10 सेकंड लगाएं
टर्मिनल साफ रखें, क्लैम्प मजबूती से लगाएं, LOAD बटन पूरे 10 सेकंड दबाए रखें।
लोड चालू रहते voltage पढ़ें
10 सेकंड के निशान पर डिजिटल मीटर पढ़ें — यही बैटरी की असली सेहत है।
कूल-डाउन
अगले ब्लॉक से पहले टेस्टर और बैटरी को लगभग 60 सेकंड ठंडा होने दें।
बैटरी की सेहत — 10 सेकंड पर loaded voltage
| Loaded voltage | स्थिति | क्या करें |
|---|---|---|
| 10.0V और ऊपर | अच्छी | पैक में रखें |
| 9.6V – 9.9V | स्वीकार्य | काम लायक |
| 9.0V – 9.5V | कमज़ोर | चार्ज करके दोबारा टेस्ट |
| 9.0V से नीचे | खराब | यही बैटरी बदलें |
तापमान नोट: ठंडे मौसम में पास थ्रेशहोल्ड थोड़ा नीचे और गर्म मौसम में थोड़ा ऊपर हो सकता है। तुलना हमेशा एक ही तापमान पर करें।
तकनीकी विवरण
| मॉडल | ERLT-300 |
|---|---|
| टेस्ट लोड | 300A फिक्स्ड — लगभग 10 सेकंड (10s ON, ~60s कूलिंग) |
| वोल्टेज | 12V प्रति ब्लॉक |
| उपयुक्त बैटरी | 75–200 Ah डीप-साइकिल (ई-रिक्शा, ट्यूबुलर, इनवर्टर, सोलर) |
| डिस्प्ले | डिजिटल मीटर |
| उपयुक्त नहीं | लिथियम / LiFePO₄ · टू-व्हीलर (≤35Ah) · पूरा 48V/60V पैक एक साथ |
| कीमत | ₹5,757 (GST सहित) |
अक्सर पूछे जाने वाले सवाल
यह टेस्टर किन बैटरियों के लिए है?
12V डीप-साइकिल लेड-एसिड बैटरी (75–200Ah) के लिए, जो ई-रिक्शा, ट्यूबुलर और इनवर्टर सिस्टम में इस्तेमाल होती हैं। 48V/60V पैक के हर 12V ब्लॉक को अलग-अलग टेस्ट करें।
लोड कितनी देर लगाना चाहिए?
300A लोड 10 सेकंड लगाएं, फिर अगले टेस्ट से पहले लगभग 60 सेकंड कूलिंग दें।
कमज़ोर बैटरी की पहचान कैसे करें?
10 सेकंड पर voltage पढ़ें। 10.0V और ऊपर अच्छी; 9.6–9.9V स्वीकार्य; 9.0–9.5V कमज़ोर, चार्ज करके दोबारा टेस्ट करें; 9.0V से नीचे बदलें।
क्या पूरा 48V पैक एक साथ टेस्ट कर सकते हैं?
नहीं। हैंडहेल्ड टेस्टर के लिए यह असुरक्षित और गलत है। हमेशा लिंक हटाकर हर 12V ब्लॉक अलग-अलग टेस्ट करें।
कीमत और डिलीवरी क्या है?
₹5,757 — GST सहित, दिल्ली से डिस्पैच और पूरे भारत में 3–7 कार्यदिवस में फ्री डिलीवरी। डीलर डिस्काउंट उपलब्ध।